探營上賽道圍場，這些精彩不容錯過

引擎轟鳴漸漸消散，2026賽季F1中國大獎賽在上海國際賽車場圓滿落幕，為期三天的賽事狂歡里，賽道上的極速對決、紀錄刷新牽動著全球車迷的心，而距離喧囂看臺一條賽道之隔，神秘的F1圍場里也藏著這項頂級賽事的核心魅力。

賽事期間，澎湃新聞記者通過近距離接觸F1圍場，感受到賽場翻新升級帶來的全新觀賽體驗，并親眼見證了圍場內外的那些溫情互動。

全方位無死角的觀賽體驗

2026賽季對于上海國際賽車場絕對是意義非凡的一年，除了E看臺的回歸與B看臺的全面開放以外，新增設的T16 Club沖刺俱樂部可謂看點十足。

它位于上海國際賽車場16號彎、最近處距賽道僅3米，擁有130米帶頂棚超長觀賽長廊，可自由移動選角度，近距離感受聲浪與氣流的沖擊感。T16 Club的核心是距離賽道超近的距離+沖刺時刻的視覺沖擊，對于任何一個車迷來說，沖刺俱樂部的存在讓他們的觀賽體驗都有了一個質的飛躍。

上海國際賽車場的彎道向來以組合復雜度高聞名，每一次的彎道搏殺絕對是賽事最主要的看點之一。為此上賽道專程為一部分觀眾提供了彎道觀賽的體驗名額，觀眾們可以乘坐場內的接駁車前往不同的彎道，在那里近距離感受F1賽車的風馳電掣。負責接駁的圍場專屬司機來自澳門，領略過全球許多賽道，他親口告訴我們：“在全球的24條F1賽道里，上海國際賽場的彎道觀賽點幾乎是離賽道最近的。”

溫先生（左）

對于大部分觀眾來說，看爽F1很容易，但是看懂F1似乎有些困難。而在Paddock Club圍場俱樂部里，觀眾們完全不需要有這種顧慮，每一批前往P房的觀眾都會配置一位解說員，無論是車手還是賽車，他們都能給到你詳盡的介紹，加深你對這項賽事的理解。這些解說員可不一般，不少都是圍場里的老法師，溫先生之前在國際汽聯負責安全車的相關工作，如今的他也樂意成為圍場的一名“導游”，“你看，在方向盤后面有兩個輕巧且靈敏的小撥片，就靠這個，車手能在高強度比賽中快速來回換擋……”，看著他在現場向大家展示了紅牛車隊方向盤的使用方法，你會發現這個工作絕對是有門檻的。

這一回在圍場俱樂部，我們還近距離目睹到中國大獎賽定制獎杯箱的真容，和全球許多頂級賽事一樣，這個獎杯箱由路易威登定制，V字標識不只是品牌首字母，也寓意著“勝利（Victory）”。F1官方對于每個分站都有相應的配色，中國是紅黃色，搭配品牌標志性的黑白棋盤格，巧妙呼應了賽道終點線的格子旗。

F1學院P房全新亮相

本屆上海站，全新落成的F1學院（F1 Academy）專屬維修區也正式啟用，這成為賽場的一大亮點。該區域緊鄰16號彎，觀眾可直觀俯瞰后備賽事的備戰全貌，實現“觀賽+看維修區”雙重體驗。

F1學院車隊P房

作為F1旗下女子方程式賽事的配套保障區，本次維修區按照國際二級賽事標準全新規劃，獨立分區、動線清晰，與F1主賽事維修區互不干擾，這樣既可以保障多賽同場高效運轉，又為普通車迷提供了近距離接觸P房的機會。

F1學院的P房內配備標準化車庫、專業檢修工位、賽事指揮與數據監測點位，隨時滿足車隊快速檢修、輪胎更換、車輛調校等全流程作業需求。

更重要的是，這些距離觀眾的過道只有一道鐵網之隔，觀眾可以在觀賽之余，全方位無死角地欣賞到專業車隊運作的全過程。不少車迷甚至直接隔著鐵網就與在P房門口休息的車手聊起天來，其中很多人收獲了合影和簽名，更有甚者還被車隊直接邀請進了P房參觀，很顯然，F1學院對于車迷誠意滿滿。

女車手梅根·布魯斯（右）

“看到這么多車迷關注我們，我真的感覺很震驚，F1學院的比賽辦得一年比一年好，我們非常樂意和車迷互動，也在努力給他們帶來全新的體驗。”來自泰格豪雅F1學院車隊的女車手梅根·布魯斯在現場表達了對車迷的歡迎。

F1學院賽事官方合作伙伴絲芙蘭全球首席營銷官Deborah Yeh也坦言，車迷是永遠應該被珍視的群體，“通過合作，我們希望支持這項賽事在全球范圍賦能女性的使命，同時這也為我們創造了一個和全球車迷觀眾建立更深層次連接的契機。”

對于車迷來說，能和自己所熱愛的運動零距離接觸，絕對是觀賽周末難得的體驗，而開放的F1學院P房，打開了一扇全新的賽車文化交流之門。