內(nèi)線軍備競賽太卷！火箭多塔沖擊雷霆湖人該拿里夫斯升級中鋒

過去幾年各隊圍繞射手群、優(yōu)質(zhì)3D球員、持球開發(fā)手大搞軍備競賽，2025年休賽期的一大變化是各隊都在卷內(nèi)線，瘋狂囤積中鋒（或四、五號位通吃的內(nèi)線）。幾年前中鋒在自由市場還是弱勢群體，替補中鋒拿底薪是常態(tài)，今年部分球隊連第三中鋒年薪都高于奢侈稅中產(chǎn)特例。

休賽期軍備競賽基本塵埃落定，審視30隊的內(nèi)線配置，能很清晰看出：爭冠隊不惜將大量薪金空間用到了內(nèi)線，別管兼容性如何、類型同質(zhì)化是否嚴重，先把體型優(yōu)勢堆起來；內(nèi)線配置投入最少的三支球隊中包括凱爾特人和步行者，兩隊因為當家球星的重傷退出了新賽季競爭。

湖人是個特例，紫金軍在內(nèi)線投入2140萬美元聯(lián)盟第6少，但這主要是因為艾頓買斷合同后來湖人只拿810萬美元，合同具備一定的性價比。快船用鮑威爾換科林斯的交易給湖人提供了一個思路，湖人或許可以考慮以里夫斯為主要籌碼升級五號位。

2018-19賽季到2023-24賽季，阿德托昆博、約基奇、恩比德三大內(nèi)線瓜分了6座MVP獎杯，超級內(nèi)線開始終結(jié)小球時代。最初各隊簽內(nèi)線普遍是為了囤個肉盾被動應對超級內(nèi)線，現(xiàn)在各隊則是“以我為主”，中鋒的作用不局限于肉盾，很多球隊玩出花樣，將中鋒變成了重要戰(zhàn)略武器。最典型的就是上賽季的火箭，烏度卡對雙塔的使用成了一些球隊的科研標本。

不止火箭。全員健康時的雷霆多數(shù)時間堅持哈爾滕施泰因和霍姆格倫的雙塔組合，總決賽戴格諾特一度自廢武功舍棄雙塔導致雷霆落入險境，之后糾錯讓哈爾滕施泰因重返首發(fā)這才驚險奪冠。尼克斯東部決賽變陣，讓米切爾-羅賓遜取代哈特進入首發(fā)與唐斯聯(lián)手打雙塔。而掘金、快船、勇士季后賽出局部分原因是內(nèi)線深度不足，主力中鋒身后缺少可靠替補。

休賽期，對新賽季有所追求的球隊都在升級內(nèi)線。

雷霆、騎士、尼克斯、森林狼、火箭屬于“強上加強”。雷霆通過選秀得到了索伯，內(nèi)線囤積了4位風格各異的球員。尼克斯引進亞布塞萊，上賽季法國小熊在76人主打中鋒。騎士擁有莫布里和阿倫，又底薪引進小南斯多了一個選擇。森林狼續(xù)約里德并通過選秀拿下貝蘭熱。火箭續(xù)約亞當斯并引進卡佩拉，再算上申京、小賈巴里-史密斯，火箭能擺出各種類型的雙塔甚至三塔。

快船、老鷹、馬刺、湖人則屬于“補強弱環(huán)”。快船在祖巴茨身后缺少替補中鋒，大洛佩斯加盟解決問題。快船缺少能打小球中鋒的優(yōu)質(zhì)四號位，換來科林斯后這個需求解決。老鷹換來波爾津吉斯與奧孔武聯(lián)手。馬刺先簽科內(nèi)特，再換奧利尼克，兩個不同風格的中鋒輔佐文班亞馬。湖人簽下艾頓升級了首發(fā)五號位，海斯擔任替補，合同年的克萊伯后續(xù)可能被當成肉票用來配平薪金做交易。這一檔里掘金是個變數(shù)，二年級生霍姆斯復出提升了五號位深度，但瓦蘭丘納斯還沒有確定留在NBA。

太陽、雄鹿、開拓者、鵜鶘屬于“重組內(nèi)線”。太陽換來馬克-威廉姆斯，通過選秀得到馬盧阿奇，目前內(nèi)線有4位中鋒。雄鹿分期付款裁掉利拉德騰出空間，隨后簽下邁爾斯-特納替代大洛佩斯，續(xù)約波蒂斯，簽下希姆斯。開拓者選中楊瀚森然后放棄艾頓，中鋒仍有3人，后續(xù)可能送走羅伯特-威廉姆斯。鵜鶘通過選秀得到奎因，然后簽下盧尼。再加上米西，鵜鶘囤積了3位中鋒。

新賽季，在五號位年薪支出超過7000萬美元的球隊有3支，分別是灰熊、獨行俠和尼克斯。騎士、76人和森林狼支出在6000萬美元檔。如果瓦蘭丘納斯確定加盟掘金，掘金也將加入6000萬美元檔。雷霆、火箭、快船都在5000萬美元檔。這10支球隊中有7支來自西部，可能除了灰熊，其他9支新賽季都會喊出爭冠口號。投入最少的3支球隊是步行者、凱爾特人和黃蜂，3支球隊休賽期均賣掉了首發(fā)中鋒，用底薪級別的中鋒填補空缺。

湖人和勇士接下來如何操作接軌潮流令人好奇。

勇士目前卡在受限制性自由球員庫明加的合同談判上，不僅至今未能簽下霍福德，還失去了盧尼。勇士五號位有波斯特和TJD，但德雷蒙德-格林才是勇士核心中鋒，勇士始終存在高度缺陷。別看勇士在五號位投入了3007萬美元，其實格林自己占了2589萬美元。

湖人引進艾頓、底薪簽回海斯性價比不錯，但在中鋒市場火爆的大背景下，湖人五號位的配置無論是功能型還是深度都與其他爭冠隊存在差距。相較雷霆、快船、尼克斯等強隊，湖人缺少空間型五號位的問題明顯，除非你把場均2分的所謂“空間型中鋒”克萊伯當盤菜。

在一段時期內(nèi)，能持球、得分的后衛(wèi)是香餑餑，今年資源面臨重新分配。灰熊送走貝恩后在五號位投入了7756萬美元聯(lián)盟最多，快船送走鮑威爾補強內(nèi)線。考慮到湖人擁有東契奇、詹姆斯、里夫斯，持球資源有些溢出，且防守端、五號位存在重大缺陷，佩林卡需要考慮是否該送走里夫斯。

按照現(xiàn)狀，湖人大概率會帶著里夫斯進入新賽季，先看看艾頓+海斯的五號位配置表現(xiàn)如何，放在如今的競爭環(huán)境下到底有多少戰(zhàn)斗力，然后再決定是否拿里夫斯升級內(nèi)線。

誠然，里夫斯比鮑威爾年輕，相較貝恩其合同更有性價比，再加上里夫斯又是湖人自己培養(yǎng)出來的球員，湖人將里夫斯當寶可以理解。但目前應該是里夫斯的交易價值最高點，后續(xù)里夫斯面對新合同談判。到了某個時刻，為了球隊整體利益，湖人可能將不得不忍痛割愛。