直面市民出行抱怨，南京馬拉松“島式穿越”為何刷屏

半月談評(píng)論員 褚孝鵬

11月16日舉辦的南京馬拉松，意外地因?yàn)橐豁?xiàng)有序組織市民穿越賽道的“島式穿越”舉措，收獲全網(wǎng)點(diǎn)贊。

近年來(lái)，路跑賽事在全國(guó)大幅增加，馬拉松成為城市宣傳形象、帶動(dòng)消費(fèi)的重要載體。在許多城市，馬拉松賽事正在進(jìn)化為“市民節(jié)”，跑者經(jīng)過(guò)的街道成了歡樂(lè)的海洋，無(wú)數(shù)市民走上街頭為選手助威，展示友善包容的城市文化，享受激情洋溢的賽事氛圍。然而，賽事之外總有人仍然奔波在生活的路上，隨著賽事規(guī)模擴(kuò)大，各地“封路擾民”引發(fā)的吐槽也隨之增多，成為城市治理的一道“老大難”。幾乎每一場(chǎng)馬拉松賽事的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論區(qū)，都少不了一些市民對(duì)于影響出行的抱怨。政府和賽事方既要保障安全，又要兼顧市民出行，如何平衡，成為一場(chǎng)精細(xì)化的治理考驗(yàn)。

行業(yè)層面正試圖以更高標(biāo)準(zhǔn)回應(yīng)這種社會(huì)關(guān)切。2025年10月31日，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范馬拉松賽事相關(guān)工作的通知》，要求細(xì)化賽事交通保障服務(wù)，動(dòng)態(tài)規(guī)劃賽道封控，壓縮封路時(shí)間，先封先解、快封快解。這意味著，一場(chǎng)馬拉松不僅比成績(jī)，也比組織能力；不僅看熱度，更看治理水平。

從這個(gè)角度看，南京的做法并非只是解決一項(xiàng)賽事堵點(diǎn)，而是在探索一種更高質(zhì)量的城市治理方法。南京警方借鑒世界馬拉松賽道穿越經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上首創(chuàng)“南京島式穿越”法，在有條件的賽道上有序組織市民穿越，大大縮短了市民的等候時(shí)間，盡量保證群眾出行。

“島式穿越”的短視頻下，網(wǎng)友紛紛評(píng)論點(diǎn)贊“以小見(jiàn)大，細(xì)微處見(jiàn)證城市治理的細(xì)心”“今年跑馬沒(méi)有讓城市停下來(lái)”......這背后，是一種被尊重的溫暖。正如南京馬拉松在其官方微信推文中所說(shuō)的那樣，“這是一場(chǎng)城市與馬拉松的雙向奔赴。‘寧’是南京，更是每一位‘您’。”賽事不只是跑者的舞臺(tái)，也是市民共同參與的公共空間。這種安排，體現(xiàn)的是對(duì)市民日常生活的尊重，也是對(duì)公共秩序的精細(xì)維護(hù)。

“城市辦盛會(huì)，市民怎么辦？”這幾乎是每個(gè)大城市都遇到過(guò)的難題。在城市公共活動(dòng)越來(lái)越密集的當(dāng)下，馬拉松、演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)、大型論壇和展銷(xiāo)會(huì)輪番登場(chǎng)，公共資源占用不可避免，但如何使活動(dòng)運(yùn)行盡量降低對(duì)市民生活的干擾，是城市管理者必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題。把交通組織再細(xì)一點(diǎn)，把信息發(fā)布再早一點(diǎn)，把現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同再順暢一點(diǎn)，許多潛在矛盾就可以提前化解。越是超大城市，越需要這種對(duì)節(jié)奏的把握、對(duì)細(xì)節(jié)的耐心。

大型活動(dòng)、群眾體育在吸引越來(lái)越多市民參與的同時(shí)，也應(yīng)照顧到一部分市民上班、看病、上學(xué)等剛性需求。南京這次選擇了一種更“費(fèi)勁”、也更顯智慧的辦法。他們沒(méi)有把市民的出行需求視為管理的麻煩，而是看作需要用心去服務(wù)的日常。這種“費(fèi)勁”，恰恰是治理者同理心的最好體現(xiàn)：把“麻煩”留給自己，把“方便”還給市民，這也正是現(xiàn)代城市治理的題中應(yīng)有之義。

城市運(yùn)行每天都在與各種公共活動(dòng)相遇，類似南京的做法值得更多城市借鑒。讓組織籌備更有章法，讓市民生活更加從容，讓公共活動(dòng)不添堵、少添煩，就是治理能力提升的直接體現(xiàn)。說(shuō)到底，城市治理的最高境界，就是讓每一個(gè)身處其中的人，都能感受到一份“與我有關(guān)”的體貼與尊重。

來(lái)源：半月談新媒體